| Yderligere tekst |
Stempel 8 Rdl. Kopi
For Armeens Intendantur fragtet det i Gothenborg hjemmehørende Dampskib "Orion" ført af Capt. R. Ulner ved Skibets herværende Commissionair Hr. Consul C.K.Hansen paa efterfølgende Betingelser. Dampskibet stilles fra Fredagen d. 8 ds om Morgenen til Armeens Intendanturs Disposition med dets Tilbehør og Inventarium i god og sødygtig Stand. Befragtningen er indgaaet uopsigelig fra begge Sider paa 1 er een Maaned fra Fredag d. 8 dennes om Morgenen at regne, derefter kan Opsigelse finde Sted med 8 er Otte Dages Varsel fra begge Sider. - Dampskibet "Orion" skal ved Leiemaalets Ophør være afleveret i Kjøbenhavns Havn. - Betalingen for Leiemaalet er accorderet til Rd. 3350 [kanikkelæses]skriver Tre Tusinde Tre Hundrede og Halvtresindstyve Rigsdaler dansk Rigsmønt pr. Maaned à 4 Uger, som Armeens Intendantur paa Krigsministeriets Vegne forpligter sig til Maaned for Maaned contant at udbetale, samt pro rata hvis Leiemaalet ophører midt i Tiden efter Udløbet af den første Maaned. Armeens Intendantur har at forsyne Dampskibet "Orion" med fornødne Kul og Fyrbrænde under de Farter, det beordres til at udføre, og tillader at Skibets Kabys og Kakkelovne i Kahytterne forsynes af Kulbeholdningen. - Desuden afholder Armeens Intendantur alle Fyr-, Havne- og Lodspenge, som under dets Farter i Armeens Intendaturs Tjeneste maatte være at erlægge, samt de med kahytternes og Skibets Belysning forbundne Udgifter, som Capt. besørger og derfor indleverer Regning. - Derimod forpligter Rhederiet sig til for egen Regning at levere fornøden Olie, Talg, Bomuld esa til Brug for Maskinen og dens Drift. Rhederiet forsyner selv Skibet med Capitain, Maskinmester, Styrmand, Matroser, Fyrbøder og alt øvrigt Mandskab, som det selv for skibets Regning lønner og bespiser. Saalænge Dampskibet "Orion" er stillet til Armeens Intendanturs Disposition, overtager Rhederiet for Skibets Regning al Søskade eller Sørisico, men for al den Skade, der paa Grund af Krigsforhold kan paaføres Dampskibet indestaar Armeens Intendantur, der altsaa overtager al Risico for Krigsmolest og alle dens Følger, i hvilken Henseende Skibets Værdi ansættes til Rdl 60.000 det skriver Tresindstyve Tusinde Rigsdaler dansk Rigsmønt. - Alt Arbeide som kan ansees at være til Skade for Skibet eller dets maskineri maa ikke forlanges, ligesom ogsaa Maskinmesteren maa gives den fornødne Tid til at holde Kjedlerne og Maskineriet i fuldkommen god Orden. - De Beskadigelser, som i Kahytterne, der ere overleverede i fuldkommen god Stand, maa foranlediges ved ved Forandringer eller Indretninger til og under selve Transporten med Syge- og Saarede, blive af Armeens Intendantur at erstatte, og saafremt man ikke selv kunne dokunne enes eller hvilken som helst Anden Dispute om denne Contracts Fortolkning maatte opstaae, da afgjøres Sagen ved Bedømmelse af dertil af Sø Handelsrettens udmeldte uvillige Mænd. Den ombord værende Kulbeholdning 11 Lægter bliver at betale Rhederiet med Rdl 27 pr. Lgt. - Saafremt Dampskibet eller dets Maskineri ved uforuseelige Tilfælde slulle faae Beskadigelser af saa stor Betydenhed at Istandsættelse vil vare over 4 er Fire Dage, da er denne Befragtning ophævet, indtil Skibet atter er istandsat. Stemplet til Slutseddel samt den os underskrevne Skibsmæglere Bjerre Rømer tilstaaede Provision betales af Rhederiet.
Kjøbenhavn den 6. April 1864.
Saaledes sluttet ved
(sig) Bjerre & Rømer |